導(dǎo)讀
為進(jìn)一步促進(jìn)邊緣計(jì)算創(chuàng)新發(fā)展,中國(guó)信息通信研究院、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方共同發(fā)起我國(guó)首個(gè)邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)促進(jìn)項(xiàng)目“邊緣計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)件計(jì)劃”,旨在形成“技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)品檢測(cè)、應(yīng)用示范、規(guī)模商用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),推動(dòng)我國(guó)邊緣計(jì)算邁向新階段。
經(jīng)過(guò)中國(guó)信息通信研究院集中測(cè)試,東方電氣集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東方研究院”)自主研發(fā)的EC13211高性能邊緣通用控制器順利通過(guò)本次“邊緣計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)件計(jì)劃”產(chǎn)品測(cè)試,并且在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用部署,有效推動(dòng)了智能制造智慧化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
當(dāng)前,在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中存在大量數(shù)據(jù)采集、工業(yè)控制、機(jī)器視覺(jué)、AI推理等場(chǎng)景,基于云計(jì)算的集中處理架構(gòu)不僅對(duì)IT硬件基礎(chǔ)要求較高,也無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)對(duì)高實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信、處理和控制的需求。邊緣計(jì)算作為一種全新的計(jì)算模式,就近進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、處理和裝備控制,可滿足企業(yè)對(duì)高實(shí)時(shí)性和高可靠性的要求,并有效保護(hù)原始數(shù)據(jù)安全。由于數(shù)據(jù)的處理在邊緣側(cè)完成,向上只傳輸處理后結(jié)果,可大幅節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬,為企業(yè)節(jié)省IT基礎(chǔ)改造的成本。邊緣計(jì)算以其低成本、高可靠性和靈活擴(kuò)展的優(yōu)勢(shì),更符合當(dāng)前階段我國(guó)各企業(yè)數(shù)字化升級(jí)的現(xiàn)實(shí)情況。立足東方電氣集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要,同時(shí)結(jié)合行業(yè)邊緣計(jì)算發(fā)展趨勢(shì),東方研究院自主研發(fā)了EC13211高性能邊緣通用控制器,采用多核異構(gòu)架構(gòu)設(shè)計(jì),專核專用,將AI推理、5G、EtherCAT、TSN、視頻處理、實(shí)時(shí)控制等功能高效整合,并且可根據(jù)需要對(duì)硬件進(jìn)行裁剪,有效平衡產(chǎn)品的性能、功耗和成本。該控制器已在東方電氣集團(tuán)多個(gè)生產(chǎn)車間進(jìn)行批量應(yīng)用,高效穩(wěn)定,目前正在逐步推動(dòng)產(chǎn)品在多行業(yè)領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用。
EC13211 高性能邊緣通用控制器
EC13211模塊化系統(tǒng)架構(gòu)
EC13211具備國(guó)產(chǎn)化、高算力、模塊化、接口豐富、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn),適用于多種邊緣計(jì)算和控制任務(wù)。
核心處理器國(guó)產(chǎn)化,自主可控;
核心處理器采用8nm先進(jìn)制程工藝,高算力低功耗;
多核異構(gòu)架構(gòu),專核專用,兼顧視頻處理、AI推理、實(shí)時(shí)控制、TSN、5G通信等;
硬件可裁剪,提供最佳性價(jià)比;
接口豐富,可滿足各種工業(yè)場(chǎng)景需求;
無(wú)風(fēng)扇被動(dòng)散熱,穩(wěn)定可靠。
“邊緣計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)件計(jì)劃”證書(shū)與檢測(cè)報(bào)告
典型案例
案例1:重物起吊作業(yè)安全預(yù)警系統(tǒng)
重物起吊是車間中最常見(jiàn)的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)景,東方研究院基于EC13211研發(fā)了重物起吊作業(yè)安全預(yù)警系統(tǒng),控制器安裝于行車上,就近接入單點(diǎn)激光、3D激光雷達(dá)、工業(yè)攝像頭和其他傳感器,進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集、姿態(tài)感知和AI視覺(jué)處理,具有較高的檢測(cè)實(shí)時(shí)性。系統(tǒng)可在起吊作業(yè)過(guò)程中對(duì)吊運(yùn)物下方站人和吊運(yùn)物前進(jìn)方向有人等安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行智能識(shí)別與安全預(yù)警,提醒行車駕駛員及時(shí)停止作業(yè),并上傳報(bào)警信息。該系統(tǒng)集起吊作業(yè)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、違規(guī)報(bào)警于一體,極大地降低了重物起吊作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
重物起吊作業(yè)安全預(yù)警系統(tǒng)硬件架構(gòu)
重物識(shí)別示意圖
案例2:生產(chǎn)車間不安全行為智能識(shí)別系統(tǒng)
生產(chǎn)車間場(chǎng)景復(fù)雜多變,其中存在一些常見(jiàn)的車間人員不安全行為,如登梯未扶梯、未佩戴安全帽、未正確穿戴工服、作業(yè)場(chǎng)所吸煙以及作業(yè)中看手機(jī)等,這些行為極有可能引起重大安全事故。東方研究院針對(duì)以上實(shí)際生產(chǎn)場(chǎng)景中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)行為,基于EC13211研發(fā)了生產(chǎn)車間不安全行為智能識(shí)別系統(tǒng),控制器分布式布置于車間多個(gè)位置,就近進(jìn)行攝像頭的視頻采集和AI處理,支持同時(shí)檢測(cè)多路視頻流、多種智能算法,高效利用硬件資源,同時(shí)降低車間帶寬壓力,實(shí)現(xiàn)廣域車間全覆蓋。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)發(fā)現(xiàn)、展示并上傳不安全行為報(bào)警信息,通過(guò)短信提醒指定安全員進(jìn)行處理,有效降低了車間中可能存在的相關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)。
生產(chǎn)車間不安全行為智能識(shí)別系統(tǒng)硬件架構(gòu)
多路視頻流并行處理
企業(yè)簡(jiǎn)介
東方研究院是中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司的頂層研發(fā)平臺(tái)、技術(shù)創(chuàng)新中心。東方研究院是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、四川省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,是中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)理事、核電智能裝備與機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事單位等。東方研究院在智能工廠、智能制造與服務(wù)、特殊環(huán)境機(jī)器人、智慧電廠、智慧能源、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、能源裝備網(wǎng)絡(luò)安全一體化保護(hù)等領(lǐng)域取得了一系列突破性科技成果及大量工程應(yīng)用業(yè)績(jī)。
聯(lián)系人:黃宇杰
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