一、企業(yè)基本情況
1、申報企業(yè)情況
企業(yè)名稱 | 上汽通用汽車有限公司 | |||
辦公地址 | 中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)申江路1500號 | |||
聯(lián)系人 | 姓名 | 葉彪 | 電話及手機 | 021-28902890 |
職務(wù) | 副總經(jīng)理 | 電子郵箱 | xi2_chen@shanghaigm.com | |
企業(yè)簡介 | (一)企業(yè)基本情況介紹 上汽通用汽車有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地,共4個整車生產(chǎn)廠、2個動力總成廠,是中國汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念,上海通用汽車不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,覆蓋了從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場,以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動力和電動車等細(xì)分市場。 (二)企業(yè)核心競爭力介紹 研發(fā)體系: 成立之初,上海通用汽車就把研發(fā)看作企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的可靠保障,把提升自主研發(fā)能力作為提升體系能力的重中之重。與上海通用汽車有限公司同一天成立的泛亞汽車技術(shù)中心有限公司,一直致力于消化吸收通用汽車先進的汽車開發(fā)技術(shù)和流程,并結(jié)合對中國市場的充分理解,持續(xù)提升本土汽車開發(fā)的創(chuàng)新能力。而通過與上海通用汽車共同構(gòu)建兩位一體的全業(yè)務(wù)鏈體系,為泛亞研發(fā)能力的快速提升提供了保證。 制造體系: 從浦東金橋,到煙臺東岳,再到沈陽北盛,以及正在建設(shè)中的武漢基地,上海通用汽車前瞻規(guī)劃,積極布局,精益生產(chǎn)和精益管理體系在不斷延伸,形成了從沿海向內(nèi)地延伸的全國性生產(chǎn)基地布局,為上海通用的未來可持續(xù)發(fā)展進一步夯實了基礎(chǔ)。同時,上海通用汽車還不斷優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)能,通過應(yīng)用先進的信息化系統(tǒng)、加強產(chǎn)業(yè)鏈的高效配合和快速響應(yīng)、不斷技術(shù)改進提高生產(chǎn)節(jié)拍、合理排班排產(chǎn)等多方措施并舉,不斷提升體系效率。 服務(wù)體系: 上海通用汽車是業(yè)內(nèi)首個創(chuàng)建汽車售后服務(wù)品牌的企業(yè)?!耙钥蛻魹橹行?、以市場為導(dǎo)向”,上海通用汽車始終堅持品牌、產(chǎn)品和服務(wù)并重,與遍布全國的三大品牌經(jīng)銷商一起實現(xiàn)品牌共建,文化共享、合作共贏,為消費者帶來出色的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)體驗。目前,別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌都形成了各自獨特的、差異化的服務(wù)品牌。 |
2、聯(lián)合申報企業(yè)情況
企業(yè)名稱 | 新華三技術(shù)有限公司 | |||
辦公地址 | 北京市朝陽區(qū)望京利星行中心6層 | |||
聯(lián)系人 | 姓名 | 詹勝春, | 電話及手機 | 13910662983, |
職務(wù) | 項目經(jīng)理 | 電子郵箱 | zhan.shengchun@h3c.com | |
企業(yè)簡介 | (1) 企業(yè)基本情況介紹 紫光旗下新華三集團作為數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,致力于成為客戶業(yè)務(wù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型最可信賴的合作伙伴。 (2) 企業(yè)核心競爭力介紹 新華三擁有計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、安全等全方位的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施整體能力,提供云計算、大數(shù)據(jù)、智能聯(lián)接、信息安全、新安防、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、人工智能、5G等在內(nèi)的一站式數(shù)字化解決方案,以及端到端的技術(shù)服務(wù)。 | |||
真實性承諾 | 我單位申報的所有材料,均真實、完整,如有不實,愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 公章: 年 月 日 |
二、工業(yè)數(shù)據(jù)中心優(yōu)秀案例
1、工業(yè)數(shù)據(jù)中心簡介 | |
數(shù)據(jù)中心名稱 | SGM云計算數(shù)據(jù)中心二期項目 |
數(shù)據(jù)中心基本情況 | 上汽通用汽車有限公司成立于1997年6月12日,由 上海汽車集團股份有限公司、 通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地,共9個整車生產(chǎn)廠、4個動力總成廠,是中國汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。 上汽通用云計算數(shù)據(jù)中心位于浦東金橋新泛亞園區(qū)內(nèi),樓體建筑為六層,其中一層為公用配套設(shè)備變電所、柴油發(fā)電機房等;二、三層為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器機房、不間斷電源UPS間、電池間等;四至六層為辦公操作區(qū)域??偨ㄖ娣e約16769平方米,建筑高度為38.5米。 供配電總?cè)萘繛?800 KVA、機架數(shù)量327個,單機柜為5.5KW,高密機房14KW。PUE小于1.4。網(wǎng)絡(luò)由多家運營商,沿不同方向接入,帶寬為100兆。 |
當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件 | 地理環(huán)境:上海浦東金橋新泛亞園區(qū)內(nèi),地理環(huán)境滿足數(shù)據(jù)中心對物理位置的要求。 商業(yè)電價:0.916元/KW.h。 水價:3.62元/噸。 氣候條件:浦東新區(qū)地處北亞熱帶,屬于海洋性氣候,四季分明,降水充沛,溫度適中,年平均氣溫15-22度。 網(wǎng)絡(luò)條件:良好,多家運營商接入。 |
2、業(yè)務(wù)需求場景、技術(shù)落地場景 | |
業(yè)務(wù)需求場景 | 該項目遵從上海通用汽車的“綠動未來”全方位綠色戰(zhàn)略,以實現(xiàn)企業(yè)自身、企業(yè)與行業(yè)、企業(yè)與環(huán)境的和諧永續(xù)發(fā)展。為了上海通用汽車公司未來業(yè)務(wù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)中心的設(shè)計建設(shè)成為獨立先進的數(shù)據(jù)中心IT綜合環(huán)境,用于容納數(shù)據(jù)中心大樓的全部設(shè)備,為上汽未來10至15年的業(yè)務(wù)提供充足、安全、可靠、靈活的IT基礎(chǔ)環(huán)境。 |
關(guān)鍵技術(shù)落地場景說明 | 場景1:采用通道封閉技術(shù) 采用冷通道封閉和機柜級盲板封堵,完全隔離冷熱氣流混流,提升整體制冷效率,體現(xiàn)綠色技能技術(shù)的應(yīng)用。 場景2:配電系統(tǒng)采用分布式架構(gòu) 配電系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計采用分級分層,優(yōu)點在于分散風(fēng)險,降低運維管理的復(fù)雜性和難度,主要配電單元配置智能通訊接口,體現(xiàn)運維自動化。 場景3:采用自主專利技術(shù)-冷凍水系統(tǒng)BMS控制系統(tǒng) 通過BMS系統(tǒng)實現(xiàn)精確制冷、高效制冷,既實現(xiàn)運維的自動化又降低運維成本,體現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)ROI的貢獻。 |
3、數(shù)據(jù)中心的各層架構(gòu)技術(shù)模式、種類以及趨勢判斷 | |
主要技術(shù)舉措(各層架構(gòu)技術(shù)模式、種類) | 基礎(chǔ)設(shè)施層面 數(shù)據(jù)中心的分層信息,風(fēng)火水電層:樓體建筑為六層,其中一層為公用配套設(shè)備變電所、柴油發(fā)電機房等;二、三層為數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器機房、不間斷電源UPS間、電池間等,采用水冷冷水機組作為冷源。 |
趨勢判斷 | 趨勢1:邊緣化 隨著5G和邊緣計算技術(shù)的成熟,企業(yè)數(shù)據(jù)中心規(guī)模隨著新技術(shù)的應(yīng)用需求同步向邊緣化發(fā)展。 趨勢2:運維智能化 數(shù)據(jù)中心運維的復(fù)雜性和運維成本的居高不下要求數(shù)據(jù)中心的運維能達(dá)到先知先覺,讓故障和隱患消除在萌芽狀態(tài),需要建立一套高度智能化的運維體系,既能減少運維人員的投入又能把運維質(zhì)量提升到更高的層級。 |
4、數(shù)據(jù)中心助力傳統(tǒng)工業(yè)模式的改造升級應(yīng)用 | |
傳統(tǒng)工業(yè)模式與改造后新模式的對比描述 | 傳統(tǒng)模式 改建后新模式
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已取得/預(yù)期取得的收益內(nèi)容 | 1.提高工業(yè)效率維度 數(shù)據(jù)中心是新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐和智能制造的重要基石。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過實現(xiàn)人、機、物的全面互聯(lián),促進制造資源泛在連接、彈性供給和高效配置, 提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。 2.質(zhì)量升級維度 工業(yè)生產(chǎn)自動化條件下,數(shù)字化工廠飛速發(fā)展,并且得到了深度應(yīng)用,數(shù)據(jù)中心建成后為業(yè)務(wù)的連續(xù)性提供有效的支持,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性、可靠性 ,確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。 3.成本降低、節(jié)能維度 改造后的模式使得數(shù)據(jù)中心的PUE值降低18%(PUE值從1.78降低到1.4),每年節(jié)省電費500萬以上。 |
5、其他 | |
其他混合場景說明 | |
其他專業(yè)技術(shù)融合說明 |
三、案例小結(jié):
本數(shù)據(jù)中心案例重點介紹了上汽通用汽車有限公司在云計算中心的建設(shè)實踐,其配電系統(tǒng)采用分布式架構(gòu),優(yōu)點在于分散風(fēng)險,降低運維管理的復(fù)雜性和難度,主要配電單元配置智能通訊接口,體現(xiàn)運維自動化;其空調(diào)系統(tǒng)采用冷凍水系統(tǒng)BMS控制,既實現(xiàn)運維的自動化又降低運維成本。該數(shù)據(jù)中心在助力企業(yè)提高效率、升級質(zhì)量、降低成本和節(jié)能方面均具有貢獻。
該數(shù)據(jù)中心是工業(yè)數(shù)據(jù)中心技術(shù)助力傳統(tǒng)工業(yè)升級的典型案例,具有示范推廣作用。